Eco, Em rd Road First tdy i/19'u bulmak bir TK'dır. Sürücüler yıllarca, yolu düzeltmenin, yaymanın ve abone olmanın gerekli olduğu konusunda uyarıyorlar. Bu, 10 yaşında gerçeklerin intikamında.
Dragon, Vechov, Drhovice, Kladruby ve Lejkov. Bunlar, kamyon ve kişisel arabaların basın günü olduğu TBorg'daki belediyelerdir. D3 D3 veya Vysoin'e D1'e bu şekilde giderler. Tüm bypass mümkün olacak ve trafik pürüzsüz olacak.
Draic, Vechova ve Drhovice, Plze'deki Smru'daki Tbora yakınlarındaki 2031'de Peloka Zat. Bu bina M STT 2,5 milyar KDV. Idii, 2034'ten beri yeni Pelok'u kullanabilir.
m iki, tm lpe. Bu yapı için uzun zamanımız var. Rota 2002 UV yılı ile doluydu. OBC'ye neredeyse iki kilometre var. Ayrıca, sadece USP'nin Draic Belediye Başkanı Lubomr Smak'ı tanımladığı adımların yanından her zaman her zaman.
Sözleri de yollar ve dlnice (SD) yolları ile doğrulandı. Adam Koletek, AD City'deki Sousen rotası M, belediyelerde yaşamı etkileyen parametrelere ve dolayısıyla operasyonun güvenliğini ve sorunsuzluğuna uymuyor. Yeni Peloce'de, diğer şeylerin yanı sıra, PEDJDC çizgileri olacak, çünkü PSK ve TBorne arasındaki bağlantı büyük hizmetten sağa kullanıyor.
Köpek koldn arel it nelo
En yakın bina, bir köpek 800 sakinleri olan ilk Bypass Ejderha olacak. Ayrıca Tborg'dan belediye başkanları ile anlaştık. Bir zamanlar köpek kolunu açan bir varyant vardı, para kazanmaya değil. Bu nedenle, sadece bir bölge olarak, önerilen alternatifin ZSADCH gelişiminde kaldığı ve SD'nin notlarda devam etmesinde ısrar edeceğimizi teyit ediyoruz, diyor Vali Martin Kuba.
Ve Pelhimov'u Toros ile birleştiren Sek, benzer şekilde çok önemli olabilir. SD, Lejkov, Kladruby Ride'i güneyde ve Vysoin'deki Kov ve Starho Pelhimov'a göre atlayabilmek için.
Dolnch Hoic Belediye Başkanı Pavel Rothbauer, Lejkov ve Kladruby altında ikisi değişti, AB Vera daha sonra bu binalarla oldu. Hem sakinler hem de IDE için MT baypasları çok olumlu olacaktır. ZV güvenli ve sorunsuz bir şekilde çalışır. Büyük kamyon bu şekilde sürüyordu, dedi.
Belediye Başkanı Ska olarak, yola giden yolun kaldırma protestolarıyla frenlenmeyeceğini umuyoruz. M DV ayakta duracak, tm lpe. Rothbauer, Chnov'un bypass'ın binasının bir UV dönemine sahip olabileceğini umuyorduk, ancak bu olmadı. Chnovt, 2022 sonbaharından bu yana bir bypass'a sahiptir.
TBOR bölgesindeki Lejkov ve Kladruby, Vysojin için Smru'daki Chnov'u ilk kez takip ediyor. Pelokm, örneğin, Esko tehlikesinin olduğu Pelhimov'un önündeki coşku altında alt geçit ortadan kaybolur ve geçmişte birkaç kaza trajik hale gelir. Belediyelerden kayboluyor ve günde binlerce araba ve bir kamyonun PL baskıları.
Listelenen AKC'nin hazırlanmasında, Starho Pelhimov'un Vysoin'e atlaması. PT yılı biraz inşaat olabilir ve 2028'de yapılacaktır.
Haritalar © shocart ve openstreetmap yazarı tarafından sağlanır. Shocart, turist ve bisiklet haritaları ve atlas yayıncının bir geleneğidir. Daha www.shocart.cz
Dragon, Vechov, Drhovice, Kladruby ve Lejkov. Bunlar, kamyon ve kişisel arabaların basın günü olduğu TBorg'daki belediyelerdir. D3 D3 veya Vysoin'e D1'e bu şekilde giderler. Tüm bypass mümkün olacak ve trafik pürüzsüz olacak.
Draic, Vechova ve Drhovice, Plze'deki Smru'daki Tbora yakınlarındaki 2031'de Peloka Zat. Bu bina M STT 2,5 milyar KDV. Idii, 2034'ten beri yeni Pelok'u kullanabilir.
m iki, tm lpe. Bu yapı için uzun zamanımız var. Rota 2002 UV yılı ile doluydu. OBC'ye neredeyse iki kilometre var. Ayrıca, sadece USP'nin Draic Belediye Başkanı Lubomr Smak'ı tanımladığı adımların yanından her zaman her zaman.
Sözleri de yollar ve dlnice (SD) yolları ile doğrulandı. Adam Koletek, AD City'deki Sousen rotası M, belediyelerde yaşamı etkileyen parametrelere ve dolayısıyla operasyonun güvenliğini ve sorunsuzluğuna uymuyor. Yeni Peloce'de, diğer şeylerin yanı sıra, PEDJDC çizgileri olacak, çünkü PSK ve TBorne arasındaki bağlantı büyük hizmetten sağa kullanıyor.
Köpek koldn arel it nelo
En yakın bina, bir köpek 800 sakinleri olan ilk Bypass Ejderha olacak. Ayrıca Tborg'dan belediye başkanları ile anlaştık. Bir zamanlar köpek kolunu açan bir varyant vardı, para kazanmaya değil. Bu nedenle, sadece bir bölge olarak, önerilen alternatifin ZSADCH gelişiminde kaldığı ve SD'nin notlarda devam etmesinde ısrar edeceğimizi teyit ediyoruz, diyor Vali Martin Kuba.
Ve Pelhimov'u Toros ile birleştiren Sek, benzer şekilde çok önemli olabilir. SD, Lejkov, Kladruby Ride'i güneyde ve Vysoin'deki Kov ve Starho Pelhimov'a göre atlayabilmek için.
Dolnch Hoic Belediye Başkanı Pavel Rothbauer, Lejkov ve Kladruby altında ikisi değişti, AB Vera daha sonra bu binalarla oldu. Hem sakinler hem de IDE için MT baypasları çok olumlu olacaktır. ZV güvenli ve sorunsuz bir şekilde çalışır. Büyük kamyon bu şekilde sürüyordu, dedi.
Belediye Başkanı Ska olarak, yola giden yolun kaldırma protestolarıyla frenlenmeyeceğini umuyoruz. M DV ayakta duracak, tm lpe. Rothbauer, Chnov'un bypass'ın binasının bir UV dönemine sahip olabileceğini umuyorduk, ancak bu olmadı. Chnovt, 2022 sonbaharından bu yana bir bypass'a sahiptir.
TBOR bölgesindeki Lejkov ve Kladruby, Vysojin için Smru'daki Chnov'u ilk kez takip ediyor. Pelokm, örneğin, Esko tehlikesinin olduğu Pelhimov'un önündeki coşku altında alt geçit ortadan kaybolur ve geçmişte birkaç kaza trajik hale gelir. Belediyelerden kayboluyor ve günde binlerce araba ve bir kamyonun PL baskıları.
Listelenen AKC'nin hazırlanmasında, Starho Pelhimov'un Vysoin'e atlaması. PT yılı biraz inşaat olabilir ve 2028'de yapılacaktır.
Haritalar © shocart ve openstreetmap yazarı tarafından sağlanır. Shocart, turist ve bisiklet haritaları ve atlas yayıncının bir geleneğidir. Daha www.shocart.cz